Какие авиационные и ж/д объекты отнесут к особо опасным и технически сложным?
Досье на проект федерального закона № 300249-7 “О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части уточнения объектов инфраструктуры воздушного и железнодорожного транспорта, относящихся к особо опасным, технически сложным объектам”
Предлагается установить перечни особо опасных, технически сложных объектов инфраструктуры воздушного транспорта, а также инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования. Проект соответствующих поправок к ряду законов внесен в Госдуму 31 октября 2017 г.
Так, определяется, какие объекты составляют инфраструктуру воздушного транспорта. Особо опасными, технически сложными среди них будут считаться, например, взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, аэровокзалы (терминалы) пропускной способностью 100 пассажиров в час и более.
Уточняется понятие инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования. Закрепляется, что особо опасными, техническими сложными среди ее объектов являются, в частности, тоннели длиной более 500 м, ж/д вокзалы расчетной вместимостью свыше 900 пассажиров и др.
Поправки нацелены на оптимизацию строительства указанных объектов. Напоминаем, что в настоящее время согласно Градостроительному кодексу РФ к особо опасным и технически сложным объектам относятся все объекты авиационной инфраструктуры, а также инфраструктуры ж/д транспорта общего пользования.